Timone
per il timone abbiamo due soluzioni, non riusciamo però a capire quale sia la più conveniente.
Adesso il timone ha una testa in plastica e una pala con un perno per il sollevamento quando si spiaggia:
mancano, come vedete, le cimette per regolarlo agevolmente in navigazione.
Il dubbio, guardando timoni di varia natura online, è:
1- meglio mettere una cimetta che tenga la pala abbassata in navigazione, tanto poi una volta liberata questa viene sollevata dall’azione dell’acqua/sabbia
2- meglio mettere una cimetta che permetta di sollevare la pala quando si arriva a riva, tanto rimane abbassata da sola e l’acqua non ha un effetto di sollevamento in navigazione


(immagini tratte da Banshee Q&A e precisionowners.com )
Diteci un po’ la vostra!

dopo aver spaccato una femminella su una secca con frangenti, mi sono preoccupato anche io della questione. Attualmente ho solo una cimetta che tiene cazzato il timone GIU’ (fondamentale perchè altrimenti tende a rialzarsi con la velocità).
In teoria in prossimità dell’atterraggio è sufficiente mollare la cimetta e appunto l’attrito dell’acqua fa rialzare la pala del timone. Quindi direi che dovendo scegliere, darei la preferenza a tale rimando. (forse sarebbe meglio avere entrambi…)ciao
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Pietro Pesaresi — 4 June 2008 @ 14:23
Grazie Pietro!
alla fine mi sa che le metteremo tutte e due. La più complicata è quella per tenere il timone giù, dato che nella plastica non c’è possibilità di rimando, ma la soluzione nella figura sopra dovrebbe funzionare.
Michele (PS: molto belle!
)
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michele — 4 June 2008 @ 14:28
La prima che hai detto ! La pala dovrebbe galleggiare di suo (o è in ghisa ???) e comunque quando viaggi la resistenza dell’acqua te la tira su. Io ho la cimetta che abbassa.
Domenica faccio un salto al Baloo a vedere come siamo messi (se non diluvia). Ciao !
Biol
P.S. Complimenti per la verniciatura
P.S.S. Cerco vele usate per 470 !!!
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biol — 4 June 2008 @ 14:29
purtroppo noi non siamo ancora al baloo anche se andrea spinge, però finchè non abbiamo il carrello da varo non la portiamo.
La pala non è in ghisa, ma la testa è molto stretta e la blocca un po’ (farò un post a riguardo). Cmq è una roba che si risolve in poco tempo, anche in spiaggia: questione di due rivetti e un foro.
Grazie per la verniciatura, in effetti non credevamo venisse così bene alla prima. L’anno prossimo ci aspetta anche tutta la coperta, lì sarà dura…
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michele — 4 June 2008 @ 14:35
Ho unpaio di timoni per FJ che sono prove di laboratorio, entrambi basculanti, uno in comp marino sagomato grezzo senza scassa, altro in sandwich di PVC sotto vuoto con scassa pure in sandwich con due scottine alza e abbassa timone; me ne vorrei liberare con 50 euro quello in lamellare e 80 quello in sandwich con la scassa pronto da montare.
Posso fornire i disegni del progetto originale (ISAF).
In Verona - ETTORE 339 8104658
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ettore — 15 November 2008 @ 16:29
ciao ettore, non ho capito in che senso “senza scassa”.
Adesso ti mando il mio indirizzo email, così ne parliamo meglio
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michele — 17 November 2008 @ 08:39