Tre Uomini in Barca

Ecco le ultime fotografie del varo:

Ecco le prime fotografie del varo: spettacolo!

Proprio così non ci siamo ancora arresi!

Presto avrete nostre notizie, e chissà forse il nostro fly tornerà in acqua molto prima di quanto si potesse pensare…

Sabato siamo andati al mare per fare acquisti. Perchè al mare? perchè le cose da barca, giustamente, le hanno solo là.

Nello specifico, abbiamo evitato i negozi ultraspecializzati ma ci siamo rivolti a Zangaglia , ferramenta che ha di tutto un po’ (update: anche se…).

Sarebbe stato meglio andarci con qualcuno di esperto, ma scoprirete poi.

In pratica, ci serviva il circuito per la scotta di randa, passascotte e strozzascotte per il fiocco, lande, piastrine per ripartire lo sforzo delle lande, rivetti, robetta varia.

Punto dolente: il circuito di scotta randa. Ora, se c’è qualche esperto in ascolto, gli saremo grati a vita per i consigli. Quando abbiamo preso la barca c’erano due bozzellini sul boma, un doppio bozzello in coperta e uno strozzascotte non girevole.

Abbiamo preso:

- 2 bozzellini tipo questi ,

- 1 bozzello a violino, così (senza arrivacavo),

- nessuna torretta, non ne avevano.

(continua…)

Eccoci di nuovo!

Può sembrare che stiamo andando a rilento, e in effetti un po’ è vero: purtroppo adesso le lavorazioni hanno bisogno di essere fatte di giorno, e nel weekend facciamo fatica a trovarci. Contiamo però di sfruttare il periodo dal 25 aprile al 1 maggio per fare qualcosina.

Intanto c’è stata una decisione importante: si rivernicia anche la coperta. In effetti farlo adesso è più semplice che farlo l’anno prossimo quando tutta l’attrezzatura sarà ben rivettata. Quindi i tempi si allungano ancora…

Le stuccature, però, sono venute molto bene (e se lo dico io…), le toppe brutte di prima non si notano praticamente più. Inoltre l’esterno è praticamente pronto per essere verniciato.

Inoltre è stata trovata la soluzione per il consolidamento dell’attacco delle sartie, dove la vetroresina si sfoglia un po’ e ha un aspetto non bellissimo: una bella piastrina inox di 15-20cm, applicata sotto la falchetta, per ripartire bene il carico (grazie Antonio!).

C’è ancora in sospeso il timone: secondo me conviene rifare la testa in acciaio o alluminio, piuttosto che quella in plasticaccia di adesso.

C’è qualcuno in linea che ci consiglia come/dove farla fare, magari evitando quelle commerciali da un centinaio di euro?