11 March 2008

Piano di lavoro

Filed under: lavori in corso — michele @ 00:15

Bene, stasera abbiamo fatto la prima vera ricognizione.

Dico la verità, credevo fossimo messi peggio. Mi pentirò amaramente di queste parole, ma fa lo stesso…

Queste sono le considerazioni:

Vele:

non ci si vince un campionato italiano, ma nemmeno un regionale, però sembrano messe tutto sommato bene, perlomeno non sono da buttare. Aspetteremo un consiglio più esperto, ma per ora abbiamo pensato di

- rifare gli occhielli, quelli vecchi sono ossidati.

- sostituire ralinga fiocco e randa, ce n’è un un po’ sfilacciato. Tessile o inox (io sono per la seconda…)

- lavarle. Quando è più caldo, sapone neutro & acqua.

Albero e boma:

L’albero era ben impacchettato, è molto bello. Il boma è un po’ segnato e rigato, ma non ha ammaccature grandi o altri danni.

- sostituire sartie e strallo, più per sicurezza che altro.

- scoprire come si monta: basta appoggiare il piede d’albero nel perno e fissare sartie+strallo? così semplice?

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i due occhielli a che servono? rinvio drizze, giusto?

l’altro, sulla coperta? vang?

- scoprire i due occhielli sopra e sotto l’attacco dello strallo a che servono. Ci passa la drizza del fiocco? in quale? con un bozzellino?

Le mie risposte sono: sì, in quello sotto perchè nell’altro ci sta lo spi, sì. Dite la vostra.

Scafo:

pensavo peggio.

- scartavetrare, lasciando la coperta intatta: non è rovinata, nemmeno rigata. Il tutto con la consulenza di Cecchi. Lavoro lungo, ma in tre si dovrebbe finire in fretta. Ci sono 2 toppe da rifinire perchè sono bruttine, il resto sono normali striscioni e grattate:

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- togliere l’attrezzatura di coperta, fa pietà. Poi (la parte difficile) ricomprare tutto senza farsi spennare.

- riprendere la falchetta: anche qui mi sembrava peggio, in realtà ha solo qualche sbeccatura che sarà coperta dal bottazzo.

P1020006.JPGTimone & Deriva:

La deriva è quasi perfetta, nonostante il sarcofago in cui era rinchiusa. Il timone è messo bene, a parte la testa e gli agugliotti in plastica.

- leggera scartavetrata + copale

- rifare testa timone in metallo, sostituire femminelle e agugliotti (metallici anche questi).

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Varie:

non richiedono lavoro, ma solo $$$: scotte, drizze, bozzelli, ecc.